Vélo

Davantage de bandes cyclables, plus de sécurité... Autant de pistes auxquelles réfléchit actuellement Quimper Communauté pour faire du vélo un moyen de transport qui compte.

Pas plus de 1 % : c'est ce que représente aujourd'hui la part du vélo dans les déplacements urbains sur le territoire de Quimper Communauté. C'est cette goutte d'eau parmi un océan de voitures que le futur schéma vélo doit justement permettre d'augmenter, en donnant la possibilité et surtout l'envie à chacun de faire du vélo.

Pour Jean-Pierre Bigorgne, vice-président de Quimper Communauté chargé des transports, « le schéma vélo s'intègre dans la réflexion globale sur les déplacements, en lien avec le projet transports. Son principal objectif est d'amener de plus en plus de déplacements en voiture vers des modes de transports « doux » comme le vélo. Ce schéma doit donner une cohérence et une globalité à tout ce qui va être mis en place pour les deux-roues. »

Pour élaborer ce schéma, Quimper Communauté va s'appuyer sur l'expertise d'un bureau d'études, en concertation avec les associations d'usagers. Les conclusions seront rendues dans quelques mois.

« Donner envie de se déplacer en vélo »

Les solutions retenues devront répondre à tous les usages du vélo (loisirs, déplacements quotidiens, sportifs...), tout en faisant diminuer les deux principaux freins à son utilisation, que sont le sentiment d'insécurité par rapport aux autres véhicules et la peur du vol.

Pour rendre le vélo plus accessible, des itinéraires seront aménagés et de nouveaux services développés, comme par exemple un système de location combinable à un abonnement de bus. « La finalité est de donner envie aux personnes qui ne se déplacent pas en vélo, de s'y mettre, car c'est une activité ludique et saine, mais aussi de la pollution en moins » résume Jean-Pierre Bigorgne.

50 km de pistes cyclables existent déjà à Quimper et elles se développeront de manière cohérente dans le cadre de ce schéma.